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项目背景
轨道2号线城隍庙地块项目位于宁波海曙区，文物保护单位宁波府城隍庙西侧，周边有天封塔、屠呦呦故居、金融史馆、宋景福律寺遗址等多处历史文化建筑，与天一广场、月湖盛园一路之隔，富有浓厚的文化气息与商业氛围。
解放南路和药行街两条城市主干道交汇于此，多条公交线路在项目交汇，轨道2号线城隍庙站分布项目南北两侧，更是能够直接吸引地铁人流，区位条件相当便捷，通达性和昭示性极其优越。
△地理位置与项目现场环境项目建设时，轨道2号线已开通运营，地块内与地铁城隍庙站相邻区域，包含地下结构、电梯（扶梯）基坑、消防水池、楼梯等结构及设备井道（机房）已建；地上局部结构已建；地铁站厅层以及地面相关风亭井道、冷却塔等投入使用，给项目改扩建带来了极大的困扰和难处。
△改造前工程项目实景02
重点着力
针对已建区域，平面功能需要改良优化，内部流线需要重新梳理，主体结构需要拆改加固，机电配套需要完善补充，立面造型也需进一步提升。为此，本项目设计重点着力以下几个方面：
结构拆改加固
对原有结构进行图纸校对，现场复核，拆除局部梁、楼板等结构，在做好卸载、支撑后再进行梁、板拆除，确保拆除过程安全、可靠；采用加大截面法、包碳纤维法对梁、柱进行加固处理。
风亭优化升级
地块北侧地铁入口、风井已投入使用，不可移动或取消。已建立面形式以实墙面为主、地铁出入口不够醒目，与整体立面不协调，需对原有井道重新梳理、规整。增加外饰面，配以橱窗、LED广告屏、金属格栅、镂空灰砖等元素使立面材质丰富、层次分明。
△改造前已建北立面-模型△北立面地铁口优化方案△北立面优化方案细部造型呼应传统
项目造型采用多个曲面坡屋顶山墙与矩形体块的组合，形成具有韵律感又有整体性的立面形象。提取、精炼宁波传统建筑的屋脊、坡顶、山墙等元素，运用玻璃幕墙、铝合金金属格栅、绿植墙、灰砖、成品瓦等材料与设计语言，形成了典雅、精致的立面造型，充分体现了建筑的文化性与时代感。
△立面细部实景主入口处通过双人字坡重叠进退，采用“叠影”的概念，强化主入口形体；在竖向格栅细部处理上，提取水波细节作为设计元素，左密右疏，水光潋滟、川流不息，体现宁波因水而生，向海而兴的水文化。超大的整块超白中空钢化Low-E玻璃幕墙，晶莹通透，更是突出了街角入口通透性和昭示性。
△东北角出入口实景△东北角出入口细部△西南角出入口实景多个不同角度交接的曲面屋顶，极大地加大了结构屋面施工难度，同时，曲面结构屋面容易产生浇捣不实、蜂窝麻面、交接面不齐等质量缺陷，设计时采用斜面结构板，上置金属龙骨塑造弧面，通过BIM辅助放样，完美呈现整体造型。半径约32m的曲面屋顶，檩桁悬挑出梢，平瓦饰面，型材屋脊，铝板博缝。线条柔顺，与周围建筑协调统一，更添加建筑的优雅韵味。
△曲面屋顶施工实景
景观精致典雅
设计理念：小而精，简却美。一方园林，一方文化。
以现代景观手法诠释中国古典园林的设计思想。以绿色为基调，选用树型轻盈飘逸（如造型羽毛枫、造型红枫），苍劲古雅（如造型罗汉松）等符合古典园林树木审美特点的植物品种。配以体量较小的彩色、开花灌木，前置小泰山石周边点缀多年生小灌木（如肾蕨、大麻叶泽兰、金叶石菖蒲等），下铺薄血万年青、金叶佛甲草等，收边处统一用玉龙草进行铺设。整体上采用各种不同叶型和材质来打造层次丰富，疏密有致的植物景观，使古典园林主题富有变化、色彩素雅大气，做到小中见大。
△沿解放南路景观实景垂直绿墙是建筑的另一种表现形式，和建筑是不可分割的。东侧外墙面的垂直绿墙不仅能起到良好的保温隔热、降噪除尘、净化空气的作用，同时还能美化墙面，丰富城市绿化需求。
△垂直绿墙景观实景地面铺装材质采用浅灰色花岗石荔枝面，与建筑深灰色外立面形成对比，制造一种视觉上空间大小的错觉，在不改变原有空间大小的情况下，利用这种错觉效果使得人们觉得窄小的路变宽敞了，空间从视觉上得到了延伸。
光影综合点缀
采用分区、分组、分散、集中、手动、自动，经济实用、合理有效的控制设计。道路照明采用集中控制，景观照明采用集中控制系统，并根据使用情况设置一般、节日、重大庆典等不同开灯方案。除采用光控、程控、时间控制等智能控制方式外，还具有手动控制功能，同时设有深夜减光控制，及分区或分组节能控制。
△泛光照明实景（一）△泛光照明实景（二）BIM技术全程介入
BIM技术贯穿于项目的设计、施工、验收等阶段，充分发挥三维可视性、优化性、模拟性、协调性等优势，使项目相关单位围绕可视化的建筑信息模型开展沟通、讨论、决策等协同工作，确保项目高质高效完成，具体应用方面如下：
设计阶段的各专业复核、协调报告：
△设计阶段各专业BIM碰撞报告设计、施工阶段新建、原建关系（土建专业:蓝显为原建构件）：
△新建REVIT模型(建筑、结构专业)设计、施工阶段屋顶复杂区域梁板定位（辅助现场模板放样：梁、板定位，）：
△屋顶结构REVIT模型竣工模型的建立：
△竣工模型新技术新材料助力
为了响应国家海绵城市建设号召，满足项目雨水径流控制率要求，同时考虑本地块地理位置的特殊性和景观绿化的要求。采用了蓄水率高、安装方便、占用绿化面积小的新型材料——生态多孔纤维棉。在天晴时土壤水分逐渐降低，土壤水吸力不断增加，从而将生态多孔纤维棉中的水分源源不断地吸出来，补充土壤和植物水分，真正起到雨时蓄水、旱时补水的海绵化设计效果。
△生态多孔纤维棉的应用
03
项目成效
自年2号线城隍庙站建设，场地围挡搭建，年轨道2号线开通运营，年项目规划方案审批通过。这一紧邻文物保护单位宁波府城隍庙的项目引起了全市上下的